Τι είναι ένα μαύρο κουτί σε ένα αεροπλάνο; Ετσι δουλεύει

Το μαύρο κουτί συζητήθηκε από τη Δευτέρα (29/10), όταν συνέβη ατύχημα στο αεροσκάφος Lion Air JT610 (PK-LQP) στον κόλπο Karawang.

Όπως συμβαίνει πάντα σε περιπτώσεις σύγκρουσης αεροπλάνου, το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να αναζητήσετε εκτός από την αναζήτηση του τόπου των θυμάτων είναι η αναζήτηση μαύρο κουτί (μαύρο κουτί).

Το μαύρο κουτί είναι μια συσκευή καταγραφής δεδομένων πτήσης, η οποία είναι χρήσιμη για τη διερεύνηση ατυχημάτων αεροσκαφών.

αεροπλάνο μαύρο κουτί

Το μαύρο κουτί αποτελείται από δύο στοιχεία:

  • Καταγραφή δεδομένων πτήσης (FDR)

    Καταγράψτε όλα τα τεχνικά θέματα που σχετίζονται με την πτήση (υψόμετρο, ταχύτητα, ενέργεια κινητήρα τζετ, κ.λπ.)

  • Εγγραφή φωνής Cockpit (CVR)

    Ηχογράφηση φωνής στο πιλοτήριο του αεροσκάφους με τη μορφή συνομιλιών μεταξύ του πιλότου και του συνοδηγού, καθώς και συνομιλιών με αξιωματικούς στο αεροδρόμιο.

Το μαύρο κουτί έχει την ικανότητα να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες, νερό και καταστροφικά σοκ.

Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν ένα μαύρο κουτί αεροπλάνου ένα από τα πιο σημαντικά μέρη μιας έρευνας ατυχήματος αεροσκάφους.

Παρόλο που είναι γνωστό ως μαύρο κουτί, το μαύρο κουτί είναι στην πραγματικότητα πορτοκαλί χρώμα.

Αυτό το πορτοκαλί χρώμα είναι πολύ σημαντικό, έτσι ώστε η διαδικασία αναζήτησης για μαύρα κουτιά να γίνεται ευκολότερη όταν συμβαίνει ένα αεροπλάνο συντριβή, λόγω του εντυπωσιακού χρώματος.

Το όνομα black box εμφανίζεται επειδή στην αρχή αυτό το πλαίσιο εγγραφής δεδομένων ήταν πράγματι μαύρο όταν δημιουργήθηκε για πρώτη φορά από τον Dave Warren από την Αυστραλία το 1953.

Σχετικές εικόνες

Ωστόσο, με βάση όλες τις εκτιμήσεις και διάφορες εξελίξεις του συστήματος, επί του παρόντος το μαύρο κουτί είναι πορτοκαλί.

Αρχικά, οι πρώτες εκδόσεις του μαύρου κουτιού τοποθετήθηκαν ελεύθερα στο πιλοτήριο (μύτη του αεροσκάφους).

Διαβάστε επίσης: Μην μελετάτε πριν από τις εξετάσεις

Ωστόσο, αυτό αποδείχθηκε αναποτελεσματικό επειδή η μύτη του αεροπλάνου είναι ένα από τα μέρη με τη μεγαλύτερη ζημιά κάθε φορά που συμβαίνει ένα ατύχημα.

Εξαιτίας αυτού, τώρα το μαύρο κουτί τοποθετείται στην ουρά, με την αιτιολογία ότι έχει τη λιγότερη πιθανή ζημιά σε σύγκριση με άλλα μέρη του αεροπλάνου.

Αφού βρεθεί το μαύρο κουτί του αεροπλάνου, οι αρχές θα πραγματοποιήσουν αποκατάσταση και διερεύνηση των δεδομένων που είναι αποθηκευμένα σε αυτό.

Γενικά, τα μαύρα κουτιά βρίσκονται σε κατεστραμμένη κατάσταση: βαθουλωμένα ή καμένα. Εάν συμβεί αυτό, τότε οι ερευνητές θα αφαιρέσουν τον πίνακα μνήμης, θα καθαρίσουν και θα εγκαταστήσουν νέα καλώδια διασύνδεσης μνήμης και άλλα πράγματα που επιτρέπουν την ανάγνωση των δεδομένων στο μαύρο πλαίσιο.

Αυτή η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει εβδομάδες ή μήνες.

Με αυτά τα δεδομένα, οι αρχές θα γνωρίζουν ακριβώς τι συνέβη στο αεροπλάνο πριν από το ατύχημα, συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης του αεροπλάνου και της συνομιλίας που πραγματοποιήθηκε από τον πιλότο.

Αναφορά:

  • Πώς λειτουργεί το μαύρο κουτί;
  • Τι είναι το μαύρο κουτί στο αεροπλάνο;
  • Γιατί ονομάζεται μαύρο κουτί αν είναι στην πραγματικότητα πορτοκαλί

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found