Willis Carrier, ο μηχανικός ψυχρής μεγαλοφυίας

 Πριν από τουλάχιστον έναν αιώνα, οι άνθρωποι έπρεπε να προσαρμοστούν βίαια στη θερμοκρασία και την υγρασία που κυμαινόταν κάθε εποχή.

Αλλά η εφεύρεση του «ψυχρού» μηχανικού άλλαξε τον τρόπο ζωής των ανθρώπων.

Έκανε ευκολότερο για τους ανθρώπους να ζουν άνετα και να μην ανησυχούν για τη θερμοκρασία που ξαφνικά γίνεται ζεστή ή κρύα.

Ένας νεαρός μηχανικός σχεδιάζει ένα σχέδιο για ένα μηχάνημα που θα χρησιμοποιήσει για να λύσει ένα μεγάλο πρόβλημα στο Sackket & Wilhelms Printing Factory στο Μπρούκλιν της Νέας Υόρκης.

Η σχεδιαστική εργασία που πραγματοποίησε η 25χρονη νεολαία στις 17 Ιουλίου 1902 εκείνο το καλοκαίρι θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο η σύγχρονη ανθρώπινη ζωή είναι καθημερινή.

Από τότε που αποφοίτησε από το Πανεπιστήμιο του Κορνέλ νωρίτερα εκείνο το έτος, έχει σχεδιάσει διάφορες συσκευές όπως μηχανήματα θέρμανσης, στεγνωτήρια ξύλου και καφέ κ.λπ. στην εταιρεία Buffalo Forge.

Είναι ο Willis Haviland Carrier. Ο νεαρός μηχανικός σχεδίασε την αυθεντική μηχανή. Του προκλήθηκε να κατασκευάσει μια μηχανή που να ρυθμίζει την υγρασία του αέρα στο εργοστάσιο εκτύπωσης.

Προβλήματα στο εργοστάσιο εκτύπωσης

Το χαρτί στο εργοστάσιο εκτύπωσης Sackket and Wilhelms, το χαρτί που χρησιμοποιούν, μπορεί να διογκωθεί και να συρρικνωθεί λόγω της διαταραχής της υγρασίας στην ανατολική ακτή της Αμερικής.

Υπάρχει ένα πρόβλημα με τον έλεγχο τριών οπών μελάνης εκτύπωσης, επειδή η μονόχρωμη εκτύπωση μπορεί να εναλλάσσεται μόνο, απαιτείται ακριβής βαθμονόμηση για την αποφυγή ελαττωμάτων εκτύπωσης και θολών αποτελεσμάτων.

Εφεύρεση του κινητήρα μεταφοράς

Το μηχάνημα που κατασκευάζει η Carrier είναι ένα μηχάνημα κλιματισμού ή AC που μπορεί να ρυθμίσει το επίπεδο υγρασίας του αέρα.

Ο αέρας αναγκάζεται να κινηθεί μέσα από ένα φίλτρο που κινείται από έναν συμπιεστή εμβόλου και μετά αντλείται μέσω ενός ψυχρού πηνίου θερμοκρασίας.

Διαβάστε επίσης: Μπορούν να ελεγχθούν τα όνειρα;

Στη συνέχεια, ο κρύος αέρας αποβάλλεται σε κλειστό δωμάτιο χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα, με αποτέλεσμα το δωμάτιο να είναι δροσερό και να διατηρείται η υγρασία.

Στη συνέχεια, ο Carrier άλλαξε γνώμη αλλάζοντας τον κινητήρα του με έμβολο σε ένα φυγοκεντρικό ψυκτικό συγκρότημα, το οποίο επιτρέπει την ψύξη περισσότερου αέρα. Αντικατέστησε επίσης το ψυκτικό μέσο που ήταν αρχικά δηλητηριώδες αέριο αμμωνίας.

Αυτό το μηχάνημα κλιματισμού εγκαταστάθηκε για πρώτη φορά στο εργοστάσιο Sackett & Wilhelms στα τέλη του καλοκαιριού του 1902, με ανεμιστήρες, σωλήνες, θέρμανση, υγρασία και έλεγχο θερμοκρασίας. Το κρύο νερό αντλείται από ένα αρτεσιανό πηγάδι.

Το σύστημα πηνίου ψύξης έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί την υγρασία στο 55%. Ισοδυναμεί με το ψυκτικό αποτέλεσμα της χρήσης 108.000 κιλών πάγου καθημερινά.

Αυτό το μηχάνημα AC ή κλιματιστικό είναι κατάλληλο για ό, τι χρειάζεται ένα εργοστάσιο εκτύπωσης.

Επιλύθηκε το πρόβλημα υγρασίας αέρα. Ως αποτέλεσμα, πολλά εργοστάσια ζητούν αυτόν τον κινητήρα Carrier.

Ένα νέο κεφάλαιο κινητήρων μεταφοράς

Εκτός από το εργοστάσιο χαρτιού, οι επιπτώσεις στην υγεία αυτής της μηχανής γίνονται αισθητές και στους ανθρώπους.

Το 1915, ξεκίνησε τη δική του εταιρεία, Carrier Engineering Corp., η οποία δραστηριοποιείται παρέχοντας συστήματα κλιματισμού σε ξενοδοχεία, εμπορικά κέντρα, κινηματογράφους και τελικά ιδιωτικές κατοικίες. Μεταξύ των πρώτων πελατών του ήταν το Αμερικανικό Κογκρέσο, ο Λευκός Οίκος και η πλατεία Μάντισον.

Ο αντίκτυπος από τη χρήση αυτού του μηχανήματος κλιματισμού είναι πραγματικά εξαιρετικός.

Πόλεις και άλλα μέρη στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον κόσμο που αντιμετωπίζουν συχνή βασανιστική ζέστη μπορούν στη συνέχεια να απολαύσουν μια σημαντική οικονομική άνθηση καθώς περισσότεροι άνθρωποι μετακινούνται σε αυτές τις πόλεις, με τη βοήθεια κινητήρων κλιματισμού Carrier.

Αυτή η μετατόπιση του πληθυσμού άλλαξε την πολιτική σταθερότητα πολλών ανεπτυγμένων χωρών.

Ακόμα και τα αρχιτεκτονικά σχέδια έχουν αλλάξει πολύ, ίσως το πιο εντυπωσιακό παράδειγμα είναι οι γυάλινοι τοίχοι ουρανοξύστες που βρίσκονται σχεδόν σε κάθε μεγάλη πόλη.

Διαβάστε επίσης: Louis Pasteur, Ο εφευρέτης των εμβολίων

Προβλήματα που έρχονται

Οι χλωροφθοράνθρακες ή τα αέρια CFC που χρησιμοποιούνται στον κλιματισμό τα τελευταία χρόνια έχουν κατηγορηθεί ότι προκαλούν τη διάτρηση της στιβάδας του όζοντος στην ατμόσφαιρα της Γης.

Περιορισμένοι χώροι που απαιτούν τακτική κυκλοφορία του αέρα, όπως σε εμπορικά αεροσκάφη, έχουν επίσης κριθεί ως μεταδότες μολυσματικών ασθενειών.

Αναπόφευκτα, ένας αερόψυκτος κινητήρας μπορεί να απαλλαγεί από τον ζεστό αέρα.

Ο Carrier πέθανε το 1950 σε ηλικία 73 ετών. Ωστόσο, η εταιρεία εξακολουθεί να υπάρχει σήμερα και παραμένει το κύριο εργοστάσιο παραγωγής συστημάτων ψύξης.

Και τα αποτελέσματα της σκληρής δουλειάς της εφεύρεσής του μπορούν να απολαμβάνουν ακόμη και σήμερα.

Σε κάθε αέρα αναπνέουμε στην τάξη, διάλεξη ή εργασία.


Αυτό το άρθρο είναι μια υποβολή από τον συγγραφέα. Μπορείτε επίσης να δημιουργήσετε τη δική σας γραφή στο Saintif, συμμετέχοντας στην Κοινότητα Saintif


Αναφορά:

  • //www.wired.com/2009/07/dayintech-0717/
  • //www.theatlantic.com/business/archive/2017/09/tim-harford-50-inventions/540276/

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found